Пассажирские перевозки – так ли выгодно?

Пассажирские перевозки — популярный вид деятельности в сфере автотранспортных услуг, им интересуются многие начинающие предприниматели. Именно поэтому Фонд развития и поддержки предпринимательства Тюменской области решил организовать бесплатный семинар, посвященный пассажирским перевозкам. Семинар проходит в рамках проекта «Бизнес в Тюмени: шаг за шагом».Традиционно генеральным партнером проекта является Банк «Открытие». Главный специалист управления малого и среднего бизнеса банка «Открытие» Анна Иванова рассказала, что в кредитной организации существует индивидуальный подход к клиентам, а для собравшихся она предложила выгодные условия по автокредитам. В начале семинара эксперты сразу же предупредили потенциальных бизнесменов о серьезном настрое в деле перевозки людей. Директор М У ПГТ «Тюменьгортранс» Андрей Чистяков заметил, что можно начать бизнес и с муниципальных перевозок. Но в этом случае нужно обладать опытом, иметь собственные производственные базы, должное количество автотранспорта. Всего этого у начинающего предпринимателя, как правило, нет. Но если кто-то все-таки решится рискнуть, то должен знать, что каждые 4−5 лет на право муниципальных перевозок проходит конкурс. И следующий такой конкурс объявлен как раз на ближайшее время, поэтому при желании можно ознакомиться с конкурсной документацией и заявиться на лот. Однако даже если выиграть конкурс удастся, на этом трудности не заканчиваются. Скорее, наоборот. Дело в том, что к муниципалам на маршруте предъявляется множество жестких требований, и несоблюдение их приводит к серьезным штрафам. Например, строго запрещено отклоняться от рейса, двигаться не по расписанию и т. д. Особое условие пассажирских перевозок — все автобусы должны быть оснащены системой навигационного контроля, причем устанавливаться она должна за счет средств самого предпринимателя. Поэтому Андрей Чистяков рекомендовал пойти более простым путем — начать бизнес с коммерческих перевозок. О том, как и с чего начать, по традиции рассказал участникам семинара представитель КФ «Гудвилл» Алексей Самсонов, представив собравшимся проект «Открой свой бизнес».Он сообщил, что главное для начинающих в любом деле — проработать идею на бумаге, то есть составить бизнес-план, а в нем уже расписать структуру работы, описать возможные риски и варианты получения дохода. Так, по мнению Самсонова, стоит проработать рынки сбыта, наладить контакты и, что немаловажно, сделать конкурентов партнерами. Не обойтись в бизнес-плане и без маркетинга, он определяет стратегию ценообразования. Не стоит начинать свое дело, не оценив риски. «На вашу успешность влияет много факторов. Есть сильные и слабые стороны. К сильным можно отнести опыт, хорошую команду, свободные денежные ресурсы, к слабым — старый автотранспортный парк», — привел пример Самсонов. Подстерегают предпринимателей и внешние угрозы — повышение стоимости топлива, снижение потребности на рынке, изменение законодательства. Чтобы сделать бизнес успешным, Самсонов посоветовал компенсировать слабые стороны и возможные угрозы сильными сторонами. «Главное — четко их себе представлять и знать, в каком направлении двигаться», — уверен он. О цели маркетинга и о том, как этой цели добиться, рассказал на семинаре директор компании «Love-маркетинг» Илья Пискулин. По его мнению, обязательные условия успеха скрыты в правиле «четырех «пи» — это продукт (product), цена (price), место (place) и промоушн (promotion).Остановился Пискулин и на процессе продвижения. Пояснил, что важность не в том, на каком телеканале давать рекламу, а в том, до кого она будет доноситься. «Важна сама аудитория, и вам нужно выбрать тот канал, на который она ориентируется», — уверен Пискулин. К примеру, он предложил использовать маршрутное такси для частных заказов, их могут привлекать студенты во время больших пикников или выпускных, новобрачные во время свадебных торжеств. Привлечь потенциальных инвесторов может и исключительный уровень сервиса, те услуги, которые могут быть только в вашем маршрутном такси. Но это все теория. Как дела обстоят на практике, участникам семинара поведал индивидуальный предприниматель Тимур Петров. У бизнесмена на маршруте четыре машины — две «Газели» и две «Пежо». Главная проблема в коммерческих перевозках — низкая стоимость проезда, считает Петров. По его мнению, 14 рублей с человека не хватает, чтобы окупить расходы на дорожающее топливо, ремонт автотранспорта, зарплату водителя. Из низкой оплаты труда возникает и вторая проблема — дефицит кадров. Как рассказал Петров, сейчас не найти хороших водителей, люди не хотят работать по 12 часов в сутки за низкий заработок. Большую же зарплату коммерсант платить не в силах из-за высоких расходов на предприятии. Можно, конечно, специализироваться на частных заказах, как советовали участникам семинара Илья Пискулин и Алексей Самсонов, доход здесь при хорошей раскрутке может быть больше, а проблем меньше. Но сразу возрастают риски при вхождении на рынок. То есть при работе на индивидуальных заказах важно правильно донести информацию до потребителя, чтобы люди о вас узнали и захотели воспользоваться вашими услугами. В целом же, по данным КФ «Гудвилл», на юге Тюменской области пассажирское обслуживание осуществляют 22 автотраспортных предприятия. Эти предприятия обслуживают 543 маршрута, в том числе 164 междугородных, 283 пригородных, 96 городских. При этом в большинстве районов нет альтернативы автобусным перевозкам.